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Les portes de garages sont un
peu plus particulières qu'une porte battante
traditionnelle, car l'ouverture est beaucoup
plus grande, pour y laisser entrer une voiture.
La porte de garage
sectionnelle est faite de plusieurs panneaux,
qui sont assemblés ensemble avec des
pentures.
Cela permet d'avoir besoin de moins d'espace
dans le cas d'une porte qui s'ouvre
horizontalement, ou comme
une porte pliante de
garde-robe si l'on veut.
Celle qui s'ouvre à la
verticale, est muni de roulettes qui glissent
le long des rails de chaque coté. Le rail
monte à la verticale, pour suivre une courbe,
et ensuite longer le plafond. Comme les
sections doivent être soulevées et aller se
placer parallèle à quelques pouces du plafond,
la porte est entraînée par des ressorts. Cela
permet d'ouvrir et ferme la porte coulissante
facilement sans forcer. Beaucoup installent un
ferme-porte électrique.
La porte de garage basculante
est un autre modèle qui va poster la porte
près du plafond quand elle est ouverte.
Cependant, elle est faite d'un seul battant
qui pivote sur un axe. Un des ennuis de ce
type de porte c'est que le battant qui bascule
va bouger vers l'extérieur avant de monter en
place. Si il y a de la neige, vous devrez
l'enlever avant de pouvoir bouger le battant
pour le faire basculer vers le haut.
Dans certains pays où il fait
rarement froid, on utilse aussi des portes de
garage enroulante. C'est habituellement une
porte faite de sections de métal, qui
s'enroule autour d'un tuyau placé au-dessus de
l'ouverture. On l'ouvre avec une chaîne
d'entraînement à main, ou avec
un interrupteur
qui active l'ouvre-porte automatique. Ce type
de porte est habituellement très solide et
même blindé.
On commande une porte de
garage sur mesure, dans le cas d'une
rénovation, si les mesures standard
disponibles ne sont pas adéquates, ou pour en
obtenir une d'un style bien précis. Car il
faut quand même essayer d'améliorer
la
décoration de la façade de votre maison.
Naturellement, construire l'ouverture du
garage pour recevoir une porte de dimension
standard est plus économique.
Selon vos besoins, vous pouvez
obtenir des portes de garage en bois, en PVC,
en aluminium ou en acier. L'installation est
assez facile, il suffit de bien positionner
les rails, et d'assembler les sections du bas
vers le haut. La partie délicate, c'est
d'installer et tendre les ressorts, qui sont
assez volumineux.
Une fois en place, la pose des
coupes-froid va rendre le tout plus hermétique.
Il y a aussi des housses d'isolant thermique
que vous fixez sur les sections de la porte pour qu'elle soit plus efficace contre
le froid. Si vous désirez installer un
ouvre-porte motorisé, vérifiez si vous devez
installer ou enlever la quincaillerie
originale du système de fermeture, et que
celui-ci est adapté pour votre porte de garage.
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